昨日のブログで書きました土日のサーキット走行、318isのポテンシャルの高さに驚いたわけですが、実はこれには一つ秘密がありました。

このタイヤです。
トーヨー PROXES R1R
雨が降る可能性も考えて排水性の高いＳタイヤを探していて、偶然見つけたタイヤでした。

これ、一応一般公道用のラジアルタイヤということになっています。
実際、一般道ではロードノイズも一般的なＳタイヤに比べれば全然静かですし、普通に乗っている分には普通のタイヤです。

ですが、サーキットを走ってみると特に横方向のグリップはラジアルタイヤの範疇を越えていました。

後から知ったのですが、走行会によってはルール上はＳタイヤ扱いになることもあるようです。
これは十分頷けます。

ウエットを想定して選んだものの、結局ドライでしか乗れていませんが、耐久性もそこそこあるようなので、耐久レースにも向いているかも知れません。

By OZW