190Eに限りませんが、90年代メルセデスの定番メニューパワステフィルターとパワステオイルを12月の寒い中交換しました。
取り立てて難しい所はないです。パワステオイル結構汚れてました。

写真は既に交換した後です。

今回の交換品、
パワステフィルター　　MANN製　
パワステオイルタンクキャップのシール　　純正
パワステオイル　　純正

パワステオイルは、1リットルタイプが欠品していまして、代わりにアメリカ向けの4分の1ガロン（946ｍｌ）タイプが在庫していましたが、それも底をつき、いかがしたものかと思っていたら、ドイツからようやく純正品が入荷してきました。

でもなんか変！
良く見ると、1リットルではなく、500ｍｌでの入荷でした。

上の写真は、1リットルのブレーキフルードとの比較です。
小さくてかわいいですが、パワステタンク内のオイルのみ交換だとこれで十分です。

油脂類の入荷状況が昨年夏ごろから良くないです。
ユーロも高止まりして、油脂類以外の部品も値上がり傾向にあるように思います。

W201やW124、W126用などの品質の良いOEM商品も供給量が少なくなってきているように感じます。
メンテナンスも計画的に早め早めの準備をお勧めします。

By もっくん