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W124 300TE 足回りのリフレッシュ その3


この状態から




ロワアーム、マルチリンク一式とドライブシャフトを抜き




デフを取り外すと
(デフは少しお漏らししているようなので、あとで分解してシール交換が必要そうですが、はいこれも想定内です。)




サブフレームだけになります。




30年分の埃を落としてやると、今まで全く見えていなかったバーコードシールが出てきました。
錆も全くありませんし、このまま錆止めスプレー吹いて塗装しちゃって大丈夫そうです。

ブッシュ類は全部腐っていますが、それらさえ交換してやれば新車に戻るってのは、こういう骨組みがしっかりしているからに他なりません。



By OZW






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