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W126 500SE エンジン不調 その2

 
その1からの続きです。




症状やガソリンの漏れている場所からプレッシャーレギュレーターの不良にほぼ間違いないのですが、そこはKEジェトロですから、燃圧を測るのは基本です。




ロワチャンバー側で、6.7kg
やはり高過ぎです。




取り外したレギュレーターです。
見ただけじゃ不良かどうかなんて分かりません。




新品に付け替えます。
このパーツ、安くはないですが、まだBOSCHから供給がありますので、純正新品の半額で手に入ります





交換後にもう一度計測すると、6.5kg弱にまで下がりました。

乗ってすぐにトルクが増しているのが分かります。
これで燃費も戻ると思います。



By OZW





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