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三ツ星倶楽部 其之七 W201 190E 2.5-16 EVOLUTION 3/3 神経質じゃないエボリューション

投稿者: 投稿日: 2011年4月29日 – 12:000

構成/田村十七男・芥川貴之志 撮影/山田裕之

170 散々話してきましたが、そろそろ乗っていいですか?

AKU 乗りましょうよ。あ、でもエボはMTですよ。しかも1速が左下のレーシングパターンですから気をつけて。

170 まかせてよ。オレってMT車しか所有してない男なのよ?

AKU エボリューションどころか化石みたいな人ですね……。

170 ほぉ、シートはほぼバケットなんだね。メルセデスなのに。乗り降りでいささか腰が引っかかるけど、それもエボなら許せるか。

AKU リアシートもサイドが立ってます。運転手だけでなく、同乗者も横Gに耐えられる設計ってことですね。

170 やっぱり運転席からの見晴らしがいいなあ。これぞメルセデスって感じ。フロントエンドの角がはっきり確認できるクルマって、最近は本当に少ないよね。スラントノーズって、オレは大嫌い。あんなのはクルマじゃない。

AKU やっぱり化石だ……。

170 反面、後方はでっかいウイングのせいで若干視認性が落ちるね。ま、でもそれもエボだから許す!

AKU そうそう、このクルマは油圧の車高調整システムが装備されてるんですよ。3段階の高さが選べます。

170 スゴ〜い。実はフロントスポイラーを縁石に引っかけるんじゃないかとヒヤヒヤしてたんだ。これは助かるね。やっぱり芸が細かいなぁ。てなわけで、走り出します。1速はけっこう左に寄ってるんだね。クラッチ、ミートします。ほわっ、予想以上に発進がイージー。見た目の印象からすると、もっと神経質かと思った。

AKU そこはメルセデスなんですよね。ホモロゲを取るためにつくったとは言え、あくまで公道を走るための設定になってますから。もっとも2.5-16のエンジン自体が、下からトルクがあるセッティングじゃないからっていうのもあります。3000回転あたりでちょっと谷があって、それより上の回転域を使ってこそ本領を発揮するタイプじゃないですかね。そこらへんは昔のDOHCらしいというか。

170 街中ではそうそう上まで引っ張れないけれど、アイドリングで踏み込んでみると3500回転くらいからクィ〜ンと小気味よく回るのがよくわかる。サーキットで走ったらおもしろいかもね。ただ、ミッションはクロスレシオじゃないみたいだから、その点でユニットのレーシー感は乏しいかなあ。その分、乗りやすさは確保されているけどね。

AKU DTM用のマシンはそこんとこ変更してたんでしょうけれど、確かにミッションはちょっと惜しいかも。

170 しかしこの企画では毎回驚くポイントなんだけど、さすがに車体はしっかりしてるねぇ。

AKU この89年型エボⅠで13万キロ走ってます。なのに、この剛性感。キワモノっぽいモデルだけど、それでも長く乗れるところにメルセデスの素晴らしさがあるんじゃないでしょうか。パーツにしても、エボ専用部品はともかく機関系は素の2.5-16と共通なので、だいたい手に入ります。

170 さすがに22年落ちだから、細部を気にし始めたらお金がかかるかもしれないけれど、このコンディションには頭が下がるなあ。しかも正規輸入3台中の1台でしょ。そそるよねぇ。いくらだっけ?

AKU 撮影時のGUN AUTO様ご提供価格は288万円です。

170 安くない?

AKU 新車時は1000万円越えだったわけですからね。走りだけを楽しみたいなら他の選択肢もありますが、この佇まいや希少性は他にないし。中身を考えたら、お買い得な気がします。

170 よりレーサーっぽいエボⅡじゃないところもいいよね。

AKU 通な感じですよね、エボⅠのほうが。ちなみに正規輸入車は純正エアコンが付いてるんですが、並行車のエボIはほとんどが後付けクーラーなので、調子が悪いし壊れると部品がなくて治せないんですって。なので、もしエボⅠを買うなら正規輸入車がおススメです。

170 って、3台しかないんでしょ?


程度は超極上と言える今回の取材車両。目を凝らしてよく見れば、所々タッチアップがあったり、内装パーツが色あせてたりしますが、22年落ちということを考えれば、これは堂々の三ツ星ということにしたいと思います。塗り替えたり張り替えたりしてキレイにしたのではなく、フルオリジナルのままでキレイというのは評価に値するでしょう。そもそも3台しか正規輸入されていないうちの1台という希少性。ずっと高値を保っていたものの、このところの不景気のせいでグッと現実的な値段になってきたエボですから、気になる方はイッておかないと後悔するかも?!販売しているグンオートトレードさんはW201に特に強いお店で、オーナー自らエボIIなど複数の190Eを所有するマニアですから、アフターサービスも安心です。

1989y Mercedes-Benz
W201 190E 2.5-16 EVOLUTION

問い合わせ先
(有)グンオートトレード
埼玉県所沢市新郷170番地1
(04)2944-9970
http://www.gun-auto-trade.jp/

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