ハブベアリングのガタの原因
フロントハブのガタの原因は整備ミスだと判明した3.2AMG ですが、リアハブのガタも相当なものでした。 リアハブはフロントハブより直近で交換されたということですし、不良整備の跡も見られません。 どうやったらこんなガタガタになるのか不思議でした。 ![]() 原因はこれでした。 スベーサーとホイールが合っていません。 ![]() スベーサー側のハブセンター径が、66mm。 ![]() ![]() ホイール側が、76mm。 1cmも違えばカパカパです。 これではハブがすぐにダメになるのも頷けます。 ![]() 一方こちらは、えちごや基準でホイールに合わせて特注したスベーサーです。 ![]() ![]() ホイール側の内径、73.04mm ![]() 中に入るスベーサー側は、73.02mm。 その差 100分の 2mm !! ぴったり嵌って少しも動きません。 スベーサー自体あまり使わないほうがいいのですが、どうしても使う場合には、これくらい追い込んで作ったものでないと、ハブ壊れますよ。 By OZW |