ブレーキでだいぶ引っ張りましたが、

 フロントは既存のGT２用380mmローター無事に組み込みました。

 スタッドは既存のM12なので、前はM12.後ろは1/2なので12.7mmと

 異径になります。

 ロアアームの付根ボルト、ナット

 ストラットの固定2本のボルト、

 ボールジョイントのナット等、すべて６−４チタンで揃えました。

 ブレーキのラジアル固定ボルト２本、スピンドル固定の2本もチタンです。

 いずれはカーボンコンポジットのローターになるとは思いますが、

 その前にできるだけの軽量化です。

 合わせるホイールナットも６−４チタン、Ｍ１２です